Состав аптечки первой помощи (автомобильной) в данной редакции вступил в действие с 01 июля 2010 г. При кажущейся простоте нового состава аптечки, была проведена большая работа по всестороннему изучению проблемы, которая велась ведущими организациями страны, занимающимися проблемами помощи пострадавшим на догоспитальном этапе.

Так, в ходе реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» выполнен анализ нормативного регулирования вопросов оказания водителями транспортных средств первой помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий. Изучена история принятия нормативных документов, регламентирующих требования оснащенности автотранспорта аптечками первой помощи.

Подробно изучен российский и зарубежный опыт разработки, внедрения и применения аптечек первой помощи для оснащения транспортных средств. Проведен подробный всесторонний анализ состава аптечки первой помощи (автомобильной) (далее – Аптечка), утвержденной Приказом Минздравмедпрома России от 20.08.1996 №325, а также аптечек для автотранспорта на Украине, в республике Беларусь и в Республике Казахстан.

Разработан системный научный подход к формированию состава аптечек первой помощи. Обоснованы его основные положения, отражающие всесторонние условия и требования к разработке комплектации различных аптечек, в том числе автомобильной аптечки.

По итогам выполнения данной работы был утвержден приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 08 сентября 2009 года № 697н «О внесении изменений в приказ Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации от 20 августа 1996 г. № 325».

В приказе предусмотрена возможность плавного, эволюционного замещения аптечек старого образца новыми. Все аптечки, произведенные до 01 июля 2010 г. – даты вступления в действие приказа - действительны до окончания их срока годности, но не позднее 31 декабря 2011 г.

Автомобильные аптечки используются лицами, не имеющими медицинского образования, и предназначены для оказания первой помощи пострадавшим в ДТП. Это и определило основные отличия нового разработанного состава от старого: отсутствие в аптечке лекарств и существенное увеличение в составе аптечки перевязочных средств.

Исключение медикаментов из состава Аптечки обусловлено следующим:

1. Нахождение лекарственных препаратов в автомобиле, где температура может колебаться в пределах от – 40 до +55 градусов по Цельсию, является грубым нарушением условий хранения медикаментов и может привести к тому, что препарат будет испорчен и станет опасным при его применении.
2. Возрастает срок годности Аптечек.
3. Идеология комплектации Аптечек аналогична опыту развитых зарубежных стран, которые имеют большой опыт оказания помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, в том числе водителями транспортных средств.

Увеличение числа перевязочных средств обусловлено тем, что при дорожно-транспортных происшествиях главным фактором, приводящим к смерти или тяжелому состоянию пострадавшего, является кровотечение. Входящие в состав старой Аптечки 3 бинта не позволяли оказать помощь даже одному пострадавшему, имеющему несколько ран.

Утвержденный новый состав аптечки рассчитан на оказание первой помощи при травмах и угрожающих жизни состояниях и является обязательным. При этом водитель может по своему усмотрению хранить в аптечке лекарственные средства и изделия медицинского назначения для личного пользования, принимаемые им самостоятельно или рекомендованные лечащим врачом и находящиеся в свободной продаже в аптеках.

Иногда высказывается мнение, что исключение медикаментов из состава аптечки приведет к увеличению смертности от ДТП и сделает последствия дорожно-транспортного травматизма более тяжелыми. Это мнение не соответствует действительности, т.к. входящие в состав аптечки старого образца анальгин, ацетилсалициловая кислота, активированный уголь, валидол, нитроглицерин, корвалол, раствор аммиака и раствор бриллиантовой зелени не имеют никакого отношения к оказанию помощи пострадавшим в ДТП и не влияют на смертность.

Введение в действие аптечки первой помощи (автомобильной) нового состава, наряду с повышением качества подготовки водителей к оказанию первой помощи будет способствовать увеличению частоты и эффективности оказания первой помощи. Это в свою очередь снизит частоту смертности, инвалидности и сроков временной утраты трудоспособности от травм, а также уменьшит финансовые потери государства на устранение медицинских последствий дорожно-транспортных происшествий.

* п. 7.7 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, утв. Постановлением Правительства Российской Федерации «О правилах дорожного движения» N 1090 от 23.03.1993, редакция 10.05.2010 (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"): «7.7. Отсутствуют:на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99; на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99.»