Газета "Metro"

Metro News

Родителям-водителям дети не нужны.

Россияне не заботятся о безопасности детей и далеко не всегда, перевозя в автомобиле своих чад, пользуются автокреслами и бустерами. Всегда пристегивают детей лишь 23% жителей России. Результатом безалаберности взрослых стало увеличение количества погибших и пострадавших в ДТП детей-пассажиров.

Самые уязвимые пассажиры - дети. В Европе автокресла появились еще 40 лет назад и стали обязательным аксессуаром автомобиля. Ни одному европейцу в голову не придет перевозить непристегнутых детей. Большинство россиян именно так и поступает. В мае ВЦИОМ провел соцопрос на тему безопасности пассажиров на транспорте. Оказалось, лишь 23% россиян всегда возят своих отпрысков в детских креслах. 

По данным ГИБДД с начала года число погибших и пострадавших в автокатастрофах детей-пассажиров сильно увеличилось: 140 погибших, 2348 пострадавших, что больше, чем за тот же период 2010 года на 28.4%  и 0,3% соответственно. 

- Дети в машине более уязвимы, чем взрослые, - сказал замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин. - Для ребенка безопаснее всего, когда он сидит в специальном удерживающем устройстве, пристегнут, а водитель не нарушает правила, не превышает скорость, не выезжает на «встречку».  

Мнение специалиста: Медицинский психолог-консультант Ирина Попова
- Во время аварий непристегнутые дети получают травмы шейного отдела позвоночника, перелом костей, черепно-мозговые травмы, которые очень опасны, так как их последствия могут остаться проблемой на всю жизнь. Они проявляются так: появляются проблемы с учебой, головные боли, расторможенность в поведении, неадекватная реакция на происходящее. Весь этот «букет» ребенок имеет, потому что взрослый не позаботился о его безопасности. К тому же дети, оказавшиеся в аварии, получают серьезные стрессы. Поэтому они долгое время должны наблюдаться и у невропатолога, и у психолога.

По российским законам с 2007 года ездить без автокресел запрещено. По результатам краш-тестов, удерживающие устройства снижают риск смертельного исхода и травматизм в 4 раза. По данным врачей института «Детской неотложной хирургии и травматологии» серьезные ранения в ДТП получают непристегнутые дети, 25% становятся инвалидами, 6% - гибнут.

- Во время аварий непристегнутые дети получают травмы шейного отдела позвоночника, перелом костей, черепно-мозговые травмы, которые очень опасны, так как их последствия могут остаться проблемой на всю жизнь. Они проявляются так: появляются проблемы с учебой, головные боли, расторможенность в поведении, неадекватная реакция на происходящее. Весь этот «букет» ребенок имеет, потому что взрослый не позаботился о его безопасности. К тому же дети, оказавшиеся в аварии, получают серьезные стрессы. Поэтому они долгое время должны наблюдаться и у невропатолога, и у психолога.