«Некуда спешить» в Туле
Автор: Дмитрий ЛИТВИНОВ
Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, нарушение скоростного режима — причина каждой третьей аварии в Тульской области, сообщил на встрече с журналистами исполняющий обязанности начальника областного УГИБДД Игорь Пекулов. Пресс-конференция прошла в кинотеатре «Синема-стар» после показа фильма «Некуда спешить», который станет центральным событием одноименной масштабной кампании.
Акция стартовала в конце апреля — в это время на телевидении была запущена социальная реклама, а трейлеры киноальманаха «Некуда спешить» показывали в кинотеатрах, торговых центрах и на городских мониторах. На АЗС водителям сейчас выдаются стикеры с символикой акции, а после полномасштабной российской премьеры на улицах российских городов автомобилистам будут раздавать диски с картиной.
Тула стала одним из десяти российских городов, где фильм «Некуда спешить» до премьеры показали журналистам и представителям общественности. Киноальманах составлен из пяти новелл, снятых известными российскими режиссерами — Федором Бондарчуком, Петром Бусловым, Борисом Хлебниковым, Сергеем Осипьяном, Александром Лунгиным и Владимиром Коттом. Все истории объединены одной тематикой, отраженной в названии, однако не все напрямую повествуют о ситуациях на дороге. Скорее эти неторопливые истории рассказывают о преимуществах жизни на разрешенной скорости.
Как считают организаторы акции — Госавтоинспекция МВД России, Российский союз автостраховщиков и общественная организация «Движение без опасности», — такой формат позволит донести до водителей простую мысль: жизнь стоит того, чтобы снизить скорость. В рамках презентации прозвучала и еще одна знаковая фраза: «Лучше в 12 дома, чем в 10 в морге».
По окончании каждой новеллы в зале звучали аплодисменты, а после всего фильма к первым его зрителям вышли организаторы акции «Некуда спешить» и руководители областного УГИБДД и УВД. И. о. начальника тульской госавтоинспекции И. Пекулов рассказал, что в 2011 году в регионе было составлено более 126 тысяч протоколов за превышение скорости, причем это нарушение имеет тенденцию к росту — каждый год процентов по 10.
— Самое страшное, что водители считают превышение разрешенной скорости на 10-20-30 км/ч безопасным, полагаются на свой водительский опыт и автомобиль. Одна из задач кампании — еще раз объяснить, что безопасного превышения скорости не бывает, — отметил подполковник Пекулов.
В Тульской ГИБДД отмечают, что тяжесть последствий ДТП напрямую зависит от скорости транспортных средств. Так, при столкновении на скорости 40 км/ч тяжесть травм, полученных непристегнутым человеком в машине, соответствует падению со второго этажа, а на скорости 80 км/ч — с восьмого. Риск для пеших участников дорожного движения, оказавшихся на пути лихачей, еще выше: при наезде на пешехода на скорости 30 км/ч смертность составляет 5%, а при скорости 65 км/ч — 84%.
При этом превышение скорости в реальных городских условиях не приводит к ощутимому выигрышу во времени. При скорости 80 км/ч средний городской маршрут в 5–7 км водитель преодолеет лишь на 1–2 минуты быстрее, чем при разрешенной максимальной в 60 км/ч.
Сотрудники областного ГИБДД надеются, что кампания «Некуда спешить» принесет ощутимый эффект, как это было с иными проектами. К примеру, после акции «Автокресло — детям!» число травм в ДТП юных автопассажиров снизилось вдвое.
